2025年連云港市金通公交有限公司公交車動力電池更換招標(biāo)

1、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目連云港市金通公交有限公司公交車動力電池更換(項(xiàng)目名稱)，項(xiàng)目招標(biāo)人為連云港市金通公交有限公司，建設(shè)資金來自自籌(資金來源)，項(xiàng)目出資比例為100%。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的連云港市金通公交有限公司公交車動力電池更換（標(biāo)段名稱）進(jìn)行招標(biāo)。

2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍：

2.1招標(biāo)內(nèi)容

招標(biāo)內(nèi)容：采購安裝整車動力電池，設(shè)備調(diào)試，服務(wù)期內(nèi)提供設(shè)備保修、調(diào)試、技術(shù)支持-體化服務(wù)等內(nèi)容；連云港市金通公交有限公司33臺純電動公交車車輛電池，原車裝配寧德時代動力電池94.62kwh，本次招標(biāo)擬采用不低于100.27kwh原裝、全新、符合國家有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的電池產(chǎn)品。

2.2技術(shù)參數(shù)要求

序號

貨物名稱

技術(shù)參數(shù)要求

單位（kwh）

數(shù)量

1

動力電池

1.電芯種類：磷酸鐵鋰；

2.電芯、PACK、電池管理系統(tǒng)需為同一生產(chǎn)廠家

3.電池總額定容量：≥100.27kwh；

4.質(zhì)量：全新A級、全新pack；

5.單體電池能量密度：≥155wh/kg；

6.單體標(biāo)稱電壓：≥3.22；

7.單體自放電：≤5%；

8.內(nèi)阻（單體電芯）：≤0.5mΩ;

9.單體電壓偏差：≤40mv；

10.單體容量偏差(%):≤2%；

11.單體循環(huán)壽命：≥6000次；

12.電池工作溫度：-35℃—65℃;

13.組合方式：3pack；

14.電池充電能力：最大持續(xù)≥173Ah；

15.電池放電能力：最大持續(xù)≥173Ah；

16.成組一致性：容量范圍≥173Ah；電壓范圍

400VDC—650VDC；內(nèi)阻范圍0.3mΩ-0.5mΩ;

17.電池組最大充電功率：≥250Kw；

18.充電效率：電量剩余20%時，每分鐘充電上漲≥1%總電量。

19.電池SOC工作范圍：5%—100%；

20.工作狀態(tài)溫度均勻性：25℃;

21.電池組循環(huán)壽命（循環(huán)條件）：≥3000次；

22.抗振性能：≥20MHz；

23.絕緣性能：H；

24.相對濕度：55%；

25.防水防塵等級：≥IP69；

26.其他包含電池均衡管理系統(tǒng)、電加熱功能；含各連接高低壓線束、高壓箱、集線盒、BMS、電池托架等配件及其他施工輔料及電池費(fèi)用、安裝調(diào)試費(fèi)用、線束輔料費(fèi)用等所有換電費(fèi)用；質(zhì)保期內(nèi)電池容量不低于總?cè)萘康?0%。

27.單價已經(jīng)包含舊電池回收的費(fèi)用

28、電池生產(chǎn)日期：須為2025年1月1日之后生產(chǎn)的電池（提供承諾書）

kwh

3308.91

備注：★投標(biāo)人須提供技術(shù)參數(shù)響應(yīng)表，完全響應(yīng)招標(biāo)文件技術(shù)參數(shù)要求，否則作無效標(biāo)處理。

2.3交貨地點(diǎn)：招標(biāo)人指定地點(diǎn)。

2.4交貨期：60日歷天，2025年11月30日前完成驗(yàn)收。

**信息由招標(biāo)與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄中國招標(biāo)與采購網(wǎng)后查看**

2.6最高投標(biāo)限價：3308910元。

2.7質(zhì)保：5年或35萬公里，以先到為準(zhǔn)；質(zhì)保期內(nèi)，如果電芯自身出現(xiàn)了質(zhì)量問題或者電芯實(shí)際剩余能量低于壽命終止能量(80%額定容量)，供應(yīng)商須無條件免費(fèi)負(fù)責(zé)檢修更換，電池衰減量檢測認(rèn)定按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3、投標(biāo)人資格要求：

本次招標(biāo)采取資格后審方式，投標(biāo)人應(yīng)具備的資格要求如下：

3.1具有獨(dú)立法人資格，具有獨(dú)立訂立合同的能力，持有工商行政管理部門核發(fā)的有效的營業(yè)執(zhí)照。

3.2投標(biāo)人經(jīng)營狀況、商業(yè)信譽(yù)和財(cái)務(wù)信用良好，沒有處于被責(zé)令停業(yè)，投標(biāo)資格被取消，財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)；（投標(biāo)人需提供經(jīng)營狀況良好承諾書，格式內(nèi)容見于招標(biāo)文件投標(biāo)文件格式中）。

3.3投標(biāo)人須為寧德時代電池的制造商或授權(quán)代理商，若為制造商須出具加蓋單位公章的制造商聲明函；若為具備本項(xiàng)目實(shí)施能力的代理商參與投標(biāo)，須提供生產(chǎn)廠家對本項(xiàng)目出具在有效期內(nèi)的授權(quán)函。

3.4投標(biāo)人所投產(chǎn)品或服務(wù)須符合“交通運(yùn)輸部財(cái)政部關(guān)于印發(fā)《新能源城市公交車及動力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》的通知（交運(yùn)函〔2024〕390號）”補(bǔ)貼政策，且投標(biāo)人必須協(xié)助招標(biāo)人完成動力電池更新補(bǔ)貼申領(lǐng)工作，不得因中標(biāo)人所投產(chǎn)品或服務(wù)原因造成招標(biāo)人無法申領(lǐng)對該項(xiàng)目的補(bǔ)貼；如因上述原因造成損失的，由中標(biāo)人全額承擔(dān)；（提供承諾函并加蓋投標(biāo)人公章）

3.5投標(biāo)人承諾中標(biāo)后自行對接整車安裝技術(shù)協(xié)議，確保換電后電池管理系統(tǒng)與整車實(shí)現(xiàn)通訊，保留原車整車控制程序，換電后的電池系統(tǒng)匹配原車整車電壓平臺和電控平臺，換電后保留原車技術(shù)性能、安全性能不變，保留原車充電程序，保證車輛換電后運(yùn)營安全、穩(wěn)定。整車動力電池更換安裝后，獨(dú)立完成整車的調(diào)試和測試（提供承諾函并加蓋投標(biāo)人公章）

3.6本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)

3.7單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加同一標(biāo)段投標(biāo)；法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，都不得在同一標(biāo)段中同時投標(biāo)；

3.8、信譽(yù)要求：投標(biāo)人同時滿足以下要求：

a.投標(biāo)人在“信用中國”網(wǎng)站中未被列入失信被執(zhí)行人名單。

b.投標(biāo)人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

3.9不得存在的情形：

①為招標(biāo)人的附屬機(jī)構(gòu)（單位）；

②為本標(biāo)段前期準(zhǔn)備提供設(shè)計(jì)或咨詢服務(wù)的，但設(shè)計(jì)施工總承包的除外；

③為本標(biāo)段的監(jiān)理人、代建人、項(xiàng)目管理人，或者為本標(biāo)段提供招標(biāo)代理服務(wù)的；

④與本標(biāo)段的監(jiān)理人或代建人或項(xiàng)目管理人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)同為一個法定代表人的、相互控股或參股、相互任職或工作的；

⑤與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人。

3.10符合法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件；

3.11投標(biāo)主體及其法定代表人、授權(quán)委托人未被列入連云港市贛榆區(qū)行賄人聯(lián)合懲戒信息庫，在名單內(nèi)的單位及人員如參與本次招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)的，其投標(biāo)將被否決。（贛榆區(qū)行賄人聯(lián)合懲戒對象名單詳見招標(biāo)附表）

4、招標(biāo)文件的獲取

4.1招標(biāo)文件獲取時間為（北京時間）：2025年09月8日至2025年09月12日23：59



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